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下面附上一則新聞讓大家了解時事
95無鉛油出包！中油宣布：全額退費並送同等金額油料
台灣中油昨(21日)主動揭露桃園煉油廠95無鉛汽油品質不合格，近60家加油站暫停供應，有立委及民眾擔心理賠只到年底太短，今(22日)中油表示，為補償民眾損失，理賠期限將延長半年，至明年6月底，且只要在問題油供應期間，民眾加油的金額不但可全額退費，還會多贈送同等金額油料。中油初估共會損失1.2萬公秉的油料，相當4億新台幣。
中油昨晚公布理賠程序，民眾只要在10月1日到10月21日期間，於中油位於基隆、雙北、桃園、新竹及苗栗有95無鉛汽油異常之自營及加盟加油站交易之車輛，憑加油證明即日起至年底，可向中油申請理賠。賠償範圍為與車輛油位感知器有關的車輛故障零件部分。
有立委質疑因問題油造成感知器損毀時間很長，擔心中油理賠只到年底太短，對此，中油董事長戴謙今天承諾，會將民眾申請理賠時間從今年底再延後半年，至明年6月底，意即明年年中前都可提出申請。此外也祭出「加一退一」理賠方案，例如民眾加100元的95問題油，中油除了將全額退費100元以外，也會多贈送100元的無問題95汽油。中油初估共將損失1.2公秉油料，相當4億台幣。
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取消校長考評 教團：基層意見難上達
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為落實行政減量，教育部修訂高中校長遴選考評辦法，將負責校長考核的「到校考評小組」刪除，僅剩由教育部下的業務單位總評。教團9日召開記者會痛批，考評小組成員有專家學者、教師及家長，若取消恐變成全由教育部決定，基層聲音無法傳達。教育部國教署辯稱，教育部總評已包括「校長領導」項目，評鑑委員會包含教師及家長，與「到校考評」實質意義相同，仍能傳達基層意見。
全國高級中等學校教育產業工會理事長白宏彬指出，過去國立高中職校長遴選制度，校長要申請連任、轉任或延任時，需由教育部組成「考評小組」到校進行考評，聽取基層教師、家長及學生的意見，然而，教育部今年以「行政減量」為由，修改高中校長的聘任辦法，取消組成考評小組到校進行考評，校長考評僅剩由教育部下的業務單位進行總評。
白宏彬說，以往考評小組的組成包括學者專家、教師及家長代表，到學校進行一整天的考評，內容包括聆聽校長報告，與該校教師、職員、學生、家長面對面訪談，評比校長的為人、辦學成果，並將結果送給教育部遴選委員會參考，「若此程序取消，恐變成一切都是由教育部決定，基層聲音無法傳達。」
「難道只要會抱教育部的大腿，就能連任校長？」教團質疑，教育部為避免校長遴選組成考評小組的考評結果，與教育部的行政考核結果不一致，教育部並沒有檢討造成評價落差的原因，反而直接把考評機制刪除，「未來恐怕只要校長迎合教育部的政策，即使校內覺得校長不適格，教育部還是有權決定讓校長繼續留任。」
「以後校長只要專心搞好公關就好，不必用心辦學。」白宏彬憂心，教育部取消考評後，高中校長只會聽命行事，基層下情難以上達，而符合延任資格的校長，不論辦學績效多爛，只要與教育部關係夠好，就能延任到退休。教團呼籲，教育部應即刻恢復考評小組制度，並檢討官方行政考評和基層意見落差的原因。
對此，教育部國教署回應，依據監察院調查報告指出，為避免評核程序疊床架屋，教部應考量將校長遴選作業與前開機制作適當結合，因此教育部修正校長遴選辦法規定。至於教團質疑基層意見無法傳達，國教署強調，績效考評辦法已包括「校長領導」項目，並有等第評分機制，審議的評鑑會委員也包含教師、家長代表，與原本的「到校考評」有相同的實質意義。
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