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下面附上一則新聞讓大家了解時事
普悠瑪翻覆 》宜蘭醫療資源不足 只能分批治療
中國時報【胡健森、王揚傑╱宜蘭報導】
台鐵普悠瑪號6432車次列車發生出軌翻覆事故，造成18人死亡、168人受傷，分送羅東聖母醫院、羅東博愛醫院、蘇澳鎮榮民醫院和宜蘭市陽明大學附設醫院，獲救旅客在醫院急忙打聽同行親友安危，表情驚魂未定，院內還不時傳出幼兒哭鬧聲，還有部分與家人分送不同醫院的小朋友臉色慘白，顯得徬徨無助。
「事發太突然，根本沒時間反應！」來自台東、參加公司員工旅遊的侯雅如說，她們坐在第7節車廂，事故發生前，感覺到車廂搖晃得非常厲害，突然一聲巨響後，許多乘客從椅子上彈飛起來，還有椅子、行李從頭上飛過去，全部衝向車廂前端，乘客與椅子、行李全都交疊在一起，真的很恐怖。
13歲的王瑄凰陪爸爸到宜蘭參加員工旅遊，同樣坐在第7節車廂，她說，事發前原本沒有感覺到有什麼異狀，突然間車子晃得非常厲害，接著就翻車了，車廂內椅子都被撞飛起來，很多人被壓在椅子底下，她耳朵被尖銳的物體割傷，所幸無生命危險。
由於這起意外發生在周日，醫院人手本就比平常少，傍晚傳出重大意外消息後，宜蘭縣政府立即啟動大量傷病患啟動機制，全縣救護車、醫護人員也全部動員，但傷者數量實在太多，即使分送到數家醫院，醫院第一時間也難以因應，只能依照傷勢輕重分批治療，許多無性命危險的輕傷者，則先移往醫院大廳等處休息等待治療。
羅東聖母醫院動員院內所有醫護人員及志工，救護車不斷魚貫駛入急診室前，所有人員忙著搬運傷患、檢傷分類，人人面色凝重，手腳卻停不下來，整座醫院如同熱鍋上螞蟻。眾多傷者的親友也陸續趕抵醫院，志工面對焦急的家屬，除先安撫其情緒，還要跑進跑出協助家屬找尋傷者。
聖母醫院急診室醫師王國政表示，該院有2人到院前死亡，現收治13名傷患，其中4人在加護病房、1人在急診留觀，其餘21人輕傷均已返家。至於列車駕駛員肋骨骨折，已收治住院觀察。其中一名美籍傷者為大陸裔梅姓女子，計畫到花蓮找師父修行，搭上這班列車。
傷者雖然驚魂未定，但情緒大多保持平穩，有人拿著手機向家人報平安並敘述狀況，另有不少傷者四處打聽同行親友的狀況，焦急不已；這次的重大事故，更有許多小朋友受傷，且父母親送到別的醫院救治，孩子不知該如何是好，顯得有點不安慌張，只能靜靜在醫院等待。
普悠瑪脫軌翻覆意外
搭出事班次三年 她今提早下車逃一劫
普悠瑪翻覆 乘客「敲破車窗」自救
普悠瑪翻車 資深駕駛：疑高速過彎肇禍
BBC報導普悠瑪翻覆 日網友為台灣祈福
普悠瑪列車事故 旅客：有多次異常急煞
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跨領域高教受肯定 考生不畏新型試題
【台灣醒報記者宋秉謙台北報導】高中跨領域教育有助於學生作答新型考題！大考中心23日分析學測考生的答題狀況，針對新型考題：國文科的選擇長文題與生活科普題，多數教育界學者質疑生活科普題對自然組考生較為「優惠」，但大考中心主任劉孟奇說，「國文程度較好的學生面對跨領域的生活化考題，表現並不遜於自然組學生。」本次學測考生在跨領域試題的優良表現，對高教的活用教學是一大鼓勵。
107年的國文考科模式與往年稍有不同，過去作答時間為120分鐘，考題包含選擇題與非選題，本年度改為80分鐘的國選題，不再包含國寫題(過去的非選題)，國選題的特色包含長文閱讀題。比較這2年 最長的題幹，106年最長閱讀材料僅有465字，107年則有一篇達787字，考題總字數也幾乎是去年的1.5倍。
劉孟奇表示，今年34題選擇題中，長文閱讀題有8題，全體考生平均答對率達76%，比其他單選題的66%高出10%，他從更細微資料推斷答題者說，「並非高分群拉起平均，頂標學生與後標學生各自的平均答對率差異都約10%」，顯示考生對閱讀題的答題水平出乎意料的高。
因應新課綱的「素養導向」，本屆增加不少素養試題，比起過去測驗知識取向的考法，更注重學生的3項能力：情境化、整合運用能力及跨領域活用。本次34題考題包含9題生活科普導向，考生答對率比起其他選擇題略高。
補教老師楊墨則指出，本次考題很活，擔心學生表現不佳。但根據統計分析，劉孟奇表示，考生反而在生活科普題表現稍微良好，國文前標學生與自然前標學生對生活科普題的答對率差距很小，「國文程度較好的學生面對跨領域的生活化考題，表現並不遜於自然組學生。」
對於統計分析結果，劉孟奇肯定高中教育在跨領域教學的貢獻，台灣學生並未如一些先入為主的看法所認為的，會畏懼長文題與跨領域科普題，反而更能展現耐心答題。
澎湖縣考生在頂標以上平均、前標以上平均的增加幅度、以及未達後標比率的減少幅度都位於第1。劉孟奇不認為是過去澎湖縣考生平均表現偏低，他表示，根據統計的絕對排名，澎湖縣考生上述的學測3項總級分表現指標都位於第6名至第8名之間，不輸本島6都考生。
總體而言，各區考生的分數落差縮小，非6都考生的進步表現，以5個地區最為明顯：澎湖縣、宜蘭縣、嘉義市、屏東縣及連江縣。
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