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下面附上一則新聞讓大家了解時事
紅綠燈這樣亮 該前進還是要停？
生活中心／綜合報導
這個紅綠燈是怎麼回事？在《爆怨公社》中，有網友分享一個矛盾紅綠燈：這到底要走，還是要停？網友表示，路口的紅路燈居然紅燈也亮了，綠燈也亮了，讓駕駛人一頭霧水到底該停止還是該前進？
▲網友發現一個紅綠一起亮的紅綠燈。（圖／翻攝爆怨公社）
網友笑稱這是「正港的紅綠燈」，「右轉綠燈 左轉紅燈」、「想換車就前進，想保命就停一下」。理性的建議則是「妳可以看旁邊的左右車 是否停了表示他們上面紅綠燈正常 … 通常這個會害人車禍比較多 ， 通常紅綠燈故障就會有警察指揮交通 … 我有遇過跟妳相同情形 ， 要停也不是要騎也不是很困擾」
提醒您，如該路口有交通警察指揮，可能代表紅綠燈失靈，遵守交通警察指示最安全。（編輯：葉立斌）
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蘇花改開放大客車 免費搭乘7天
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「從7日早上7點30分起開放蘇花改蘇澳至東澳行駛大客車，」交通部公路總局7日表示，國光客運122路線從蘇澳轉運站到南澳車站、大都會客運121路線從蘇澳車站到東澳車站均為免費。至於大貨車開放通行時間須先向交通部提送評估報告，最快要等到8月才會開放。
「蘇花改隧道內車速限60公里，大客車與前車需保持車距100公尺，小客車則與前車保持50公尺安全距離。」公路總局提醒，民眾進入隧道遵行安全管制，若未遵守，依法可罰緩600到1200元。至於大貨車開放時間，最快也必須等到8月才能確認。
｢開通國光122線之後，能解決宜蘭東澳、南澳之前因交通不便問題，｣國光客運副董王應傑7日接受媒體訪問時表示，預計蘇花改全線通車後，爭取台北到花蓮的直達客運。
國光客運、大都會客運兩家客運業者從7日起至13日，提供免費搭乘，國光客運每日往、返各5班，大都會客運每日往、返各3班，加起來共16班車。國光客運經由蘇花改到東澳火車站、南澳鄉公所，終點站南澳火車站，行駛40分鐘。兩家客運13日過後恢復收費，大都會客運為一段票，每段全票20元，國光客運則為二段票，每段全票20元。
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