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3.請放入細網洗衣袋中弱速水洗,請弱速輕脫水。
春節送禮推薦不可烘乾,勿大力搓揉,以保持商品原型。
4.洗滌時,水溫請低於30°C,請勿使用漂白劑、螢光增白劑及衣物柔軟劑,以免破壞布料。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日商來台查「出軌」 台學者早警告拒搭普悠瑪
普悠瑪是由日本新幹線列車製造商「日本車輛」為台灣改造的車款,引進台灣5年就發生重大傷亡事故,日本車輛的股價重挫7.8%,日商也專程來台了解事故原因,但其實在早在5年前就有學者表明拒絕搭乘普悠瑪,情願坐速度慢一些的自強號,因為他認為台鐵基層維修人力不足,也讓請傾協式列車行駛起來增加高風險。
日本車輛製造會社,因為這次普悠瑪出軌事故,22日股價也重摔下挫7.8%,日本知名的國鐵製造商,研發的車款,來台灣5年就發生重大事故,專家提醒這凸顯台鐵管理,過去為了省成本省人力的省錢文化,恐怕需要檢討。
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吳茂昆任教長 東華教授評價歧異
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對前東華大學校長吳茂昆出任教育部長,曾與他共事的國立東華大學老師16日受訪說,吳茂昆曾任政務官(國科會主委),熟悉高教事務,但因其政治作風不強烈,恐難以有效解決高教問題。但另一位東華教授受訪時則認為,吳茂昆是開明的人,會找出一個方式為卡管事件解套。他也建議,吳茂昆應先發聘給台大校長管中閔,待其確定違法才立案處理。
曾與吳茂昆共事過的東華大學文學院教授受訪時表示,吳茂昆是國科會出身的官員,所以學術能力都沒有問題,且對人文相當關心,「楊牧書房」 就是在吳茂昆任內促成的。相對前部長潘文忠是國教署出身,對高教議題不熟悉,很多人對他有一些意見,所以如果由吳茂昆出任教育部長,外界對教育部的高教疑慮較會消失。
至於吳茂昆是否有辦法擺平卡管事件?這位教授回應,其實大學法沒有一條法條規範管的問題,教育部可以使力的地方有限。可是最後聘任是教育部的權責,所以現在雙方之間都僵持不下。他認為,解鈴還須繫鈴人,教育部沒有大學法作為後盾,很難不給聘任書。
他建議,如果卡管事件要解決,應該先發聘書,「待任內有爭議,有人檢舉,才立案處理,較不會有干涉大學自主的爭議。」 他認為,吳茂昆是很開明的人,而且很聰明,「一定會找出為卡管事件解套的方法。」
然而,國教師工會總聯合會及多名東華大學教師,曾在2014年抗議吳茂昆在東華校長任內,1個人吞食近10分之1的教師獎金,讓自己的年薪接近5百萬元,比行政院長還多,遭指掏空校務基金。前述東華教授解釋,因為吳茂昆曾被提名諾貝爾獎的緣故,爭取到最高300萬的教師獎金。當初因為有一位老師與吳有一些不愉快的糾紛,所以到處寫黑函,所以也不全然是事實。
國立東華大學民族發展與社會工作學系教授施正鋒受訪時則表示,吳茂昆是科技專家,也是美國派學者,對台灣政治不熟悉,面對高教的政治問題恐怕難以處理。他指出,吳茂昆的立場是親綠的本土派,值得注意的是他曾在太陽花學運時寫公開信支持太陽花學運主張,也凸顯出其獨特的個人風格。
曾與吳茂昆共事的另一位教授則指出,教育部也許真是是沒人了,所以找到吳茂昆願意當教育部長,淌「卡管」 這個渾水。其實,吳茂昆的爭議比管中閔大多了,是品格的問題,未來到立法院一定是炮聲隆隆,因為吳在國科會、東華大學時負面新聞都不少。他嘆道,姚立德次長當部長都比吳茂昆好幾百倍。







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