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下面附上一則新聞讓大家了解時事
福斯汽車正在上海興建旗下第一座大型電動車工廠
隨著福斯的電動車相關計畫逐步發展，大眾（福斯於中國的合資公司）於上海安亭鎮的大型電動車工廠也如火如荼的展開興建作業，並預計會在 2020 年正式啟用。這座工廠主要將用於生產福斯的模組化電動車套件（MEB）以及電力系統等所需。目前推測第一款正式投入生產的電動車將會是福斯招牌的 SUV 款式，但是否會是去年發表的 ID Crozz 則還有待確認。福斯表示，為了符合當今最高的自動化標準，該工廠將會引進 1,400 台機器人協助生產。同時也承諾，將會透過技術減少污染排放，並極力控制能源與水的用量，盡可能地為環境帶來最低程度的影響。
雖然福斯早先已在德國茲威考（Zwickau）以及中國佛山先後設立工廠，但考量到中國大陸汽車市場的龐大規模，於上海設立廠區或許仍是必要的。預計在產能巔峰時期，該工廠將能擁有每年 30 萬輛電動車的產量。而在規模經濟的帶動下，應該也能讓電動車售價更為便宜。
除了這則消息外，幾天前 Tesla 也才剛為其超大型電動車工廠，選擇在上海購置土地。接續而來的大規模投資，加上中國大陸近來放寬外國公司生產電動車的相關規定，以及該地區本來就擁有的各類製造業資源，似乎意味著上海即將要成為新的電動車產業中心。
Volkswagen
電器電纜、水泥 今年狂漲2成
工商時報【呂淑美╱台北報導】
電器電纜類股昨（21）日在華新（1605）大漲6.37％下，類股指數勁揚4.15％，累計今年來勁揚25％；水泥類股則是由台泥（1101）及亞泥（1102）撐起一片天，今年來類股指數也大漲21％多，電纜及水泥兩大類股，均狂漲逾2成，為台股今年最大贏家。
中美貿易戰開打後，台股各類股族群幾家歡樂幾家愁，電子及汽車、鋼鐵較明顯受到衝擊，電子類股昨日轉正報酬，電子次族群中以光電股表現最弱，今年來累計仍下跌2.24％，但電子零組件股受惠於國巨等被動元件股大漲，今年來逆勢上14.93％，表現僅次於電纜及水泥類股。
傳產股中，受中美貿易戰影響程度較大的鋼鐵股，至昨日止仍下跌0.15％，此外，航運股也跌6.19％，汽車類股也受到貿易戰衝擊，再加上電動車龍頭指標特斯拉，今年來利空消息頻傳，汽車類股指數更大跌10.48％，觀光股屬內需股，理論不受貿易戰波及，但反而受陸客不來而大跌13.72％。
但今年來電器電纜大漲25％最猛，主要是水泥也狂漲21.86％，塑膠股受惠於國際油價走高，也上漲11％多，金融股成外資買盤資金避風港，今年來也上漲7.2％。
萬寶投顧董事長朱成志表示，電器電纜股第1季獲利年增2.33倍，季增也有1.21倍，主要是來自於華新的貢獻，而華新第1季每股稅後盈（EPS）達1.17元，是去年同期0.26元的數倍，獲利暴增可以說是跟著轉投資華新科收益挹注。
群益投顧董事長蔡明彥表示，華新除了因集團交叉持股明顯，帶動獲利攀升外，今年來銅價上漲也是帶動獲利攀升的重要原因。
水泥股也是今年營運基本面優異族群，朱成志說，台泥第1季EPS達0.69元，較去年同期的0.23元成長2倍多，亞泥更是數倍跳增，今年第1季EPS為0.6元，但去年同期只有0.08元。
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