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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 5年來拒搭普悠瑪 學者點出台鐵困境


生活中心/綜合報導

普悠瑪號昨(21)日在宜蘭新馬站發生出軌意外,造成18名乘客死亡,台鐵仍在調查事發原因,但有學者指出,自己5年來都不搭普悠瑪,質疑台鐵維護人力的不足。

根據《天下雜誌》報導,銘傳大學都市規劃與防災學系副教授馬士元,早在2013年普悠瑪正式營運後,就在臉書發文表明拒搭,5年來要去花東,寧願搭自強號,只有一次是助理訂錯票才上車。

如今普悠瑪發生重大死傷事故,馬士元強調此次事故成因,必須以調查結果為準。但他也直言,以台鐵的基層維護人力,要行駛傾斜式列車有很大風險。「並不是說,普悠瑪一定翻車,但維護不好,連電聯車都會翻車,只是普悠瑪因為高速,風險比較高,所以我拒搭普悠瑪」。

馬士元指出,政府願意投資千億元拼建設,但管理與維護的長期工作卻不願意花錢,自2008年到2017年4月,台鐵北、中部道班人數已減少2到3成。而道班人員的工作就是負責巡檢軌道,是否有沉陷、扭曲、挫曲的現象,並定期更換、調整軌道。

馬士元也說,近年台鐵推動花東、屏東潮州電氣化、台中高架化,養護設備都增加,但人員沒有增加。馬士元認為,鐵路局長期受制於政府員額,必須公司化才能滿足人力需求。

▲普悠瑪出軌事故造成18人死亡。(圖/中央社)

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 高教經費質詢停擺 藍委:綠營怕什麼?


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「高等教育發展難道不重要嗎?還是民進黨對『卡管』心裏有鬼?」立法院財政委員會16日邀請教育部長進行「邁向頂尖大學計畫經費之審計與執行情形報告」,然而民進黨立委以「反對政治鬥爭」為由提出散會動議,國民黨立委柯志恩痛批,審計部報告中特別提到頂大國際排名「未升反降」,由委員會檢討一千億經費的使用有什麼問題?財政委員會目前依舊停擺中。

國民黨立委不滿教育部持續「卡管」,祭出「七道金牌」抵制教育部,由7位立法院委員會的國民黨召委,輪番安排與教育部有關的議程。財政委員會16日進行「邁向頂尖大學計畫經費之審計與執行情形報告」,由於潘文忠請辭無法前來,原訂出席的姚立德傳出請辭待命,臨時改由政務次長蔡清華出席,但會議一開始,民進黨立委以「反對政治鬥爭」為由提出散會動議。

「大學計畫經費在2016年已經執行完畢,沒有報告的必要。」民進黨立委蔡易餘說,當初財政2位召委曾銘宗、王榮璋已分配好工作,只要跟審計決算有關的,都由王榮璋安排,而16日要報告的內容有關審計,不應該由曾銘宗安排。蔡易餘則辯駁,審計就是決算。藍綠立委持續唇槍舌戰十多分鐘後,最後由主席國民黨立委曾銘宗宣布休息不散會,國民黨團則隨即召開記者會批評。

國民黨立委柯志恩表示,「2006到2016年的五年五百億計畫,審計部專案報告中特別提到受補助學校的國際排名『未升反降』。」她原本要針對補助經費質詢,檢討一千億經費的使用到底有什麼問題?此外,原本代表高等教育的姚立德次長列席,卻臨時改為另一位政次蔡清華出席,他不負責高等教育,問了也是一問三不知。

立委李彥秀則痛批,立法院從來沒有一次專案報告在提案的同時就要散會,民進黨沒有理由提出散會動議,「難道台灣的高等教育發展不重要嗎?還是民進黨針對卡管心裏有鬼?背後有何居心?」








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