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【日本松木 MATRIC】1.5L無接縫安心雙層防燙不鏽鋼電茶壺
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商品說明
品名：【日本松木MATRIC】1.5L無接縫安心雙層防燙不鏽鋼電茶壺MG-KT1505D
團購熱門商品找便宜顏色：香檳金
類型：無接縫防燙型
產地：中國
容量：約1.5公升
額定電壓：110V/ 60HZ
消耗功率：1000W
最多人購買產品尺寸：256 x 211 x 151 (mm)
產品重量：1.4kg
保固：一年
電檢字號：R3A025
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
柯P「台灣商品說」 他：最直白論述
政治中心／綜合報導
台北市長柯文哲日前接受外媒《彭博》專訪，直言台灣不過只是川普貨架上的一項商品，此話一出，柯文哲再度挨轟失言，但國民黨政策會前執行長蔡正元認為，「這是台灣政客最直白的政治論述」。
▲國民黨政策會前執行長蔡正元。（圖／資料照）
此話一出，引起熱烈討論，有人砲轟柯文哲又失言了，但柯文哲不以為然，回應「不然要講什麼，講我們是世界上最偉大的國家，美國和中國都要聽我們的？」認為其實沒有所謂的兩岸關係，大概未來15年中美對抗的國際情勢已經形成了。
針對柯文哲的發言，蔡正元在臉書也有話要說，認為柯文哲的台灣商品說，是台灣政客最直白的政治論述，「如果台灣人不能像柯文哲清楚認識實際面臨的處境，愛說大話、空話、夢話，無法採行務實的作法，屆時被川普高價低賣，就怪不了別人。」（編輯：廖俐惠）
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北市八橫八縱 專家：有助交通改善
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「『八橫八縱』政策，大部分是原有路線改名叫幹線公車，根本是舊酒裝新瓶！」台北市議員吳世正8日受訪時表示，這個政策的目的只是為了讓柯文哲政見不跳票。但徐弘庭認為，八橫八縱從整體而言是對的做法。汽車專家邱文福受訪時也認為這概念其實是棋盤式公車概念的延伸，如果徹底推動，可解決大型車轉彎所造成的混亂。
台北市公共運輸處從去年7月起推新版幹線公車，「八橫八縱」就是一個「類捷運」概念，班次密集，尖峰時刻最快4分鐘一班，並享有轉乘公車、轉捷運都半價的優惠。去年5條幹線公車先行，現在又增加了11個路線，柯文哲日前在臉書發文表示，「只有加強公共運輸服務，讓大家願意『從開車變搭車』，才能解決交通問題。」 「從幾條公車載客率比較高的路線取出來，做成公車路線調整是節省、效率方式，」台北市議員徐弘庭8日受訪時表示，因名字與一些路線調整，難免對搭乘民眾造成衝擊，但他認為整體而言是對的做法，至於載客率是否有提高，須看之後數據。邱文福則認為，這類似棋盤式公車，公車盡量直行，解決因體積龐大，轉彎時擋住很多線道造成交通混亂，盼能持續推動。
台北市議員吳世正則抱持不同看法，認為大部分路線都是原來路線，只是為了讓柯文哲政見不跳票，幹線公車的概念像民國80年代的棋盤式公車，搭配公車專用道，卻與既有公車路線重疊，無法延伸路線增加客源，導致營運狀況不佳，應記取當時經驗。
「新幹線公車沒創造新的搭乘需求，反而增加政府的補貼金額，」吳世正痛批，總運量相同，以前不用補貼，現在卻因實施轉乘優惠，業者一方面因乘客增加提高營收，其他公車業者的客源卻被幹線瓜分，以內湖路廊為例，247路線公車與內湖幹線路線重疊率高達9成以上，247路線下半年總載客量減少約2成，幹線犧牲了其它公車業者的營運。
對此，邱文福認為推行八橫八縱遠比整合全部現有業者來的單純，推廣過程中，難免會有些路線與乘客會因此受到衝擊。
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